Wały napędowe – czym są i za co odpowiadają?
Wały napędowe są jednym z kluczowych elementów konstrukcyjnych samochodu. Do ich uszkodzeń dochodzi najczęściej w wyniku długotrwałej eksploatacji auta. Warto wiedzieć, że wał napędowy występuje nie tylko w samochodach osobowych, ale również w innych pojazdach np. maszynach i innych urządzeniach.
Najprościej ujmując, wał napędowy jest jednym z elementów układu napędowego pojazdu napędzanego na tylną oś lub wszystkie cztery koła. Jego zadanie polega na przeniesieniu momentu obrotowego z miejsca jego wygenerowania (silnik) do miejsca docelowego, czyli kół samochodowych. W zależności od konstrukcji układu napędowego stosuje się jeden lub kilka wałów napędowych.
Wały napędowe – budowa
Wał napędowy składa się z:
- Złącza kołnierzowego – jest pierwszym elementem konstrukcyjnym wału. Odpowiada za bezpośrednie przyjmowanie mocy przekazywanej z jednostki napędowej. Złącze z jednej strony przymocowane jest do skrzyni biegów, a z drugiej do mostu
- Przegubu krzyżakowego (w przypadku wałów Kardana) – ma kształt krzyża, który łączy elementy, tkwiąc w ich widełkach. Inaczej zwany jest przegubem Kardana. Wały kardana - Takiewaly.pl to strona, na której znajdziesz wszelkie potrzebne informacje, a także pomoc w przypadku awarii wału Kardana.
- Złącza rurowego – mocuje korpus wału w przegubie
- Korpusu wału – jest właściwym elementem konstrukcji. Ma bezpośredni styk z połączeniami przesuwnymi.
- Połączenia przesuwnego – zabezpieczają przed względnym obrotem, który może być wywołany przez moment skręcający
Jak rozpoznać uszkodzenie wału napędowego?
Uszkodzenie wału napędowego może dawać o sobie znać w różny sposób. W zależności od tego, jaki element uległ usterce, będzie się to objawiało trochę inaczej. Objawami awarii wału napędowego są m.in.: wibracje, drżenie, buczenie, dudnienie, stukanie lub inne nietypowe dźwięki dochodzące z okolic wału napędowego.
Uszkodzona bądź zużyta podpora wału powoduje zazwyczaj wibracje wału lub piszczenie pochodzące z łożyska. Zepsuty krzyżak wału lub przegub wału napędowego objawia się wibracjami, stukami przy ruszaniu lub zmianie prędkości. Niekiedy uszkodzony krzyżak wału może pęknąć, a nawet zniszczyć ucho, w którym jest osadzony. W konsekwencji taka awaria powoduje utratę napędu.
Na szczęście prawie każdy uszkodzony wał da się naprawić. Najważniejsze, aby oddać swoje auto w ręce profesjonalistów
