Warto także przewidywać wielkość otworu, który służyć będzie do wjeżdżania, żeby móc wjeżdżać w bardzo wygodny sposób do środka.
Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów bram garażowych, które różnią się między sobą budową, jak również sposobem otwierania. Są to bramy roletowe, segmentowe, czy też rozwierane. Jeśli wziąć pod uwagę mechanizm otwierania, bramy rozwierane i uchylne nie mogą być montowane w każdym przypadku, ponieważ wymagać będą wcześniejszego przeznaczenia miejsca przed garażem, ażeby ich skrzydła mogły się swobodnie otwierać. Skrzydła w bramach uchylnych podnoszą się w górę, a do tego wychodzą poza obrysy budynku na długości około 1,5 metra i taka odległość powinna być zachowana podczas parkowania auta przed garażem.
Jeżeli nie mamy nazbyt dużo wolnego miejsca przed garażem, warto będzie wybrać bramy roletowe, albo też segmentowe. Jest to również ważne ze względu na dbanie o bezpieczeństwa użytkowników, bowiem płaszcz bram segmentowych i roletowych unosi się w górę pionowo, a później chowa pod sufitem (w przypadku bram segmentowych), albo zwija w skrzynkę (bramy roletowe), co umożliwia ustawienie samochodu przed garażem, jak i swobodne jego parkowanie. Jeżeli wziąć pod uwagę mechanizm podnoszący, niektóre modele bram segmentowych nie będą przeznaczone do bram mających niskie nadproże.
Kiedy mamy zamiar wybrać bramę garażową, musimy zwracać także uwagę na deklarację zgodności z normami obowiązującymi w uni europejskiej. Jej potwierdzenie stanowił będzie znak CE. Da nam on gwarancję zgodności z normami europejskimi. Bramy, które oznaczone są znakiem CE posiadają napęd idealnie dopasowany do samej bramy, jak i jej pracy. Jeżeli brama, jak i jej napęd posiadają znak CE, jednakże przyznawany osobno elementom, nie można mieć żadnej gwarancji, że napęd będzie odpowiednio współpracował z samą bramą. Osobno zakupowane elementy do bramy mogą być przyczyną często pojawiających się awarii, ale przede wszystkim nie będą one w stu procentach bezpieczne. Duże koszty naprawy mogą znacznie przewyższać cenę zakupu bramy automatycznej.