Wydrukuj tę stronę
poniedziałek, 04 marzec 2019 10:33

Rodzaje paliwa do różnych pojazdów

Obecnie, w zależności od posiadanego w samochodzie silnika, mamy do wyboru trzy odmienne rodzaje paliwa. Dwa w stanie ciekłym (benzyna i olej napędowy), a trzeci w stanie gazowym.

 

Benzynę tankuje się do samochodów, które mają silnik z zapłonem iskrowym. Jej powstanie oparte jest na procesie rektyfikacji ropy naftowej. 

Olej napędowy wlewać należy do baku auta z silnikiem o samoczynnym zapłonie. Powstaje on dzięki procesowi rafinacji ropy naftowej. 

LPG jest alternatywnym źródłem zasilania w silnikach spalinowych. Na początku używano go w roli paliwa do kuchenek gazowych. 

W silnikach benzynowych ogromne znaczenie mają tak zwane parametry paliwa : 

  • lotność benzyny - jej zdolność do parowania,
  • liczba oktanowa - jest to odporność na niekontrolowany samozapłon paliwa,
  • zawartość ołowiu - odpowiada on za przeciwdziałanie niewłaściwemu procesowi spalania, jednakże obecnie nie można używać benzyny z dodatkiem ołowiu, ponieważ jest on szkodliwy dla środowiska naturalnego,
  • zawartość siarki - jej spore ilości mogą stać się przyczyną nieodpowiedniej pracy silnika,
  • zawartość wody - za duża ilość wody w paliwie może być przyczyną zamknięcia dopływu paliwa do cylindrów, co może być bardzo niebezpieczne, jeśli temperatura powietrza spada poniżej 0 stopni. 

W silnikach wysokoprężnych ogromne znaczenie mają parametry wybranego oleju napędowego, takie jak chociażby : 

  • gęstość paliwa - wartości sięgające poza normą mogą przyczynić się do większego zużycia paliwa,
  • liczba cetanowa - to miara zdolności paliwa do samozapłonu. Niedopilnowanie wymienionej wartości może spowodować nadmierny hałas silnika i duże zużycie paliwa, 
  • skład frakcyjny - nieodpowiedni skład paliwa może przyczynić się również do szybkiego zużycia paliwa, ale też do nieodpowiedniej pracy silnika,
  • temperatura zapłonu - zbyt duża temperatura może być przyczyną spadku wydajności i ekonomiczności auta. Ponadto wzrasta również emisja toksycznych spalin. Zbyt niska temperatura stwarza zaś ryzyko wybuchu oparów oleju podczas wlewania paliwa na stacji benzynowej. 

W silnikach mających instalacje gazową ogromne znaczenie mają niżej wymienione parametry : 

  • liczba oktanowa motorowa - tyczy się ekonomicznego i bezoktanowego spalenia paliwa,
  • pozostałości po odparowaniu - informują o tym, ile substancji odkłada się w odparowywaczach,
  • zawartość dienów - obniżają one wartość liczby oktanowej. 

Szukasz paliwa w korzystnej cenie? Odwiedź zarebapaliwa.pl